Maria Eduarda Toralles
EUNÁPOLIS (DA SUCURSAL EXTREMO SUL) – Começaram os trabalhos de
recapeamento da BR-101, trecho entre os distritos de Mundo Novo (Km 703,5),
em Eunápolis e Montinho (Km 783), no município de Itabela, este último
considerado o de situação mais crítica no extremo sul do Estado.
Além deste trecho, também estão sendo recuperados 14 km da BR- 498, que liga
a BR 101 ao Parque Nacional do Monte Pascoal.
Está sendo feito “tapa buracos” nos trechos mais críticos, porém os
engenheiros Marcus Augusto Amorin e Marcelo Ribeiro Nogueira, responsáveis
pela obra, garantem que o projeto prevê a retirada do asfalto existente para
a restauração completa da rodovia.
“Este é um dos trechos mais críticos, principalmente por causa do relevo
acidentado da região e pelo tráfego de caminhões pesados.
“A recuperação deverá dar uma vida útil de oito anos para a estrada”,
disseram. Adiantando que serão investidos R$11 milhões para o recapeamento
destes trechos, o que deverá ser concluído em 12 meses. O recapeamento está
sendo feito pela empresa Amorim Barreto Engenharia Ltda, de Salvador.
Construída há 30 anos, a rodovia nunca mais passou por um trabalho de
manutenção. O tráfego intenso e pesado, no extremo sul do Estado, acabou
destruindo completamente o asfalto existente.
Em alguns trechos os motoristas são literalmente obrigados a parar e
aguardar que os carros que vêm em sentido contrário passem, nas manobras
para escapar das crateras existentes na pista.
ESTRAGOS – O caminhoneiro Nivaldo Prezelato, parado numa oficina em
Itabela, reclamava do prejuízo que estava tendo com a carreta depois de
chegar na Bahia, vindo do Espírito Santo.
Ele disse que no trecho entre o Monte Pascoal e o município de Itabela o
caminhão quebrou três vezes.
“Entrou na Bahia acabou a estrada. Já tive um prejuízo de R$ 4 mil.
Na realidade, de três anos para cá, todas as estradas do País acabaram. A
melhorzinha é a Piauí/Alagoas”, disse o caminhoneiro.
De acordo com dados da Polícia Rodoviária Federal, em 2004 houve um
acréscimo de 533% no número de acidentes na BR, em comparação aos do ano
anterior.
Durante todo o ano de 2003 ocorreram 33 acidentes, com 48 feridos e três
mortes. Num levantamento de 1º de janeiro a junho deste ano já foram
registrados 80 acidentes, com 39 feridos e quatro mortes.
A característica dos acidentes também mudou, devido ao grande número de
buracos na rodovia, a maioria acaba sendo de colisões traseiras, informou o
inspetor Josevan Moura de Souza, da Polícia Rodoviária Federal.
De acordo com o Departamento Nacional de Infra-Estrutura e Transportes (DNIT),
outros trechos da BR 101 serão recuperados: 60 km entre o município de
Camacãn e Itabuna, e 40 km que entre o Rio Jequitinhonha e o distrito de
Mundo Novo, em Eunápolis.
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