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Atual campeã do Rally dos
Sertões, o Chevrolet Rally Team está cada vez mais próximo de vencer a
edição de 2006 na Super Prodution. Nesta terça-feira a prova foi de Barra a
Seabra, no pé da Chapada Diamantina, totalizando mais 312 km na Bahia, e os
irmãos Marlon e Joseane Koerich não descuidaram da picape S10 para manter a
liderança na categoria. “Chegamos bem, sem nenhum problema na S10. Viemos
tranqüilos, com muita cautela”, assegurou o piloto catarinense. A prova de
dez dias e 3.878 km termina dia 4 de agosto em Porto Seguro (BA).
A Especial de 152 km cronometrados teve pouca areia, mas vários outros tipos
de piso, como piçarra, cascalhos, muitas pedras e erosões, em trilhas
estreitas em serras calçadas, com piso bem escorregadio. “Apesar de ser
pequena, a Especial foi bem dura, com muitas pedras, erosões e buracos. Foi
bem cansativa”, contou Joseane, a única navegadora de equipe de fábrica no
Cross Country nacional.
O oitavo e antepenúltimo dia de competição levará os competidores de Seabra
a Brumado, num total de 302 km, em que apenas 140 km serão cronometrados. A
Especial será parecida com a do dia anterior, lembrando muito a Serra da
Canastra. Terão boas retas para acelerar, mas também cascalhos, erosões e
trechos sinuosos. Na serra os carros subirão um trecho de 3 km concretado.
No final, haverá areia fina, mas que dará para acelerar na região do Vale do
Rio São Francisco.
“Nosso objetivo continua o de levarmos nosso carro com segurança até Porto
Seguro, mantendo a liderança na categoria Super Production”, avisa Marlon.
“O Cross Country e o Sertões é um rali de resistência, e não de velocidade.
Por isso a picape S10 está sempre ali na frente, enquanto os que investem na
alta performance acabam tendo problemas”, ensina o piloto, que já venceu
esta prova em 2003 com picape S10, na categoria Production.
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